大學畢業找工作、考研…你不先報考飛行員,等著將來后悔嗎?

2018/11/21 17:19:11

2018年高校畢業生約820萬

又雙叒叕創新高了

想象一下自己身邊又會多出多少競爭者

找工作正在變得比找女朋友還難

就算找到工作

那工作環境薪資福利同事上司也是至關重要

畢竟這些可占據了我們生命一半的長度

那有沒有這么一個各方面條件都很nice的工作呢!!

看這里  為你打開通往新工作的大門


對大多數人來說飛行是一件非常有趣的事情

飛行員也是一個非常令人滿意的職業

可能你只是向往藍天,就渴望成為飛行員

但是,我要告訴你

成為飛行員的好處遠不止于此

【職業超酷

不管是過去還現在

飛行員這個職業是真的很酷

這是一個完全憑借自己專業知識和技術掙錢的職業

作為一個合格的飛行員

你的每一次飛行都必須是一流的

必須安全送達乘客抵達下一站

你任何一次飛行也必須是百分百的完美

【薪酬對比】

我國民航飛行員的收入高是毋庸置疑的

據調查了解

在2018年普通大學應屆畢業生薪酬平均3507.4元

畢業后五年的平均收入在5000元左右

現在來看一下民航飛行員的薪酬情況

以國航為例,目前副駕駛分為F1到F5五級

        F1月薪大約1萬元,到F5月薪可達3萬元左右

隨著飛行時間的增加步入機長職位時

機長可月入7-10萬,這還只是一個平均值的區間

真是有對比才有差距

在進入這個職業之初,薪資就遠遠領先你的同學們了

【強制限制的工作時長】

朝九晚五,上五休二

這種工作簡直是可遇不可求!!

而工作時間長,加班沒工資

休息一天也不得安生的被boss拉到公司開會

才是現在社會的普遍現象

而現在民航飛行員大多是

3+2(三天休兩天)

4+2(四天休三天)的工作時間

還有現行法規定

飛行員每天飛行時間不能超過8小時

每年飛行時間不能超過1000小時

平均算下來,相當于飛行員每天飛行不到2.5小時

資深飛行員還能根據自己的需求來調整日程安排

并不是卡的很死,一個月10天在家還是可以保證的

這可是一個有工作時間有上限的職業

下班后

飛行員通常也不會被工作問題而困擾

可以在工作之外完全放松下來

目前飛行員的私人生活完全由飛行員自主掌握

只要不影響飛行任務就行

【放松的工作環境】

(有些景色,一般人看不了)

(有些辦公室,一般人坐不了)

不同于在高樓的工作環境

飛行員的工作地點可是在駕駛艙里

俯瞰城市,飛躍高空,橫跨海洋

與飛行員相伴的是繁星,云層

是各種驚艷的風景

双散7返水